鋁合金內(nèi)容介紹

【概述】

以鋁為基的合金總稱(chēng)。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳，次要合金元素有鎳、鐵、

鈦、鉻、鋰等。

鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過(guò)鋼，塑性好，可加工成型材，具有

優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量?jī)H次于鋼。

鋁合金分兩大類(lèi)：鑄造鋁合金，在鑄態(tài)下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，力學(xué)性

能高于鑄態(tài)。可加工成形態(tài)、規(guī)格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、

建筑用門(mén)窗等。

鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金又分為不可熱處理強(qiáng)

化型鋁合金和可熱處理強(qiáng)化型鋁合金。不可熱處理強(qiáng)化型不能通過(guò)熱處理來(lái)提高機(jī)械性能，

只能通過(guò)冷加工變形來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化，它主要包括高純鋁、工業(yè)高純鋁、工業(yè)純鋁以及防銹鋁等。

可熱處理強(qiáng)化型鋁合金可以通過(guò)淬火和時(shí)效等熱處理手段來(lái)提高機(jī)械性能，它可分為硬鋁、

鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。

鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

鑄造鋁合金按化學(xué)成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金和鋁鋅合金。

【純鋁產(chǎn)品】

純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類(lèi)，前者以化學(xué)成份 Al 表示，后者用漢語(yǔ)拼音 LG（鋁、

工業(yè)用的）表示。

【壓力加工鋁合金】

鋁合金壓力加工產(chǎn)品分為防銹（LF）、硬質(zhì)（LY）、鍛造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、

特殊（LT）及釬焊（LQ）等七類(lèi)。常用鋁合金材料的狀態(tài)為退火（M 燜火）、硬化（Y）、熱

軋（R）等三種。

【鋁材】

鋁和鋁合金經(jīng)加工成形狀的材料統(tǒng)稱(chēng)鋁材，包括板材、帶材、箔材、管材、棒材、

線(xiàn)材、型材等。

【鑄造鋁合金】

鑄造鋁合金（ZL）按成分中鋁以外的主要元素硅、銅、鎂、鋅分為四類(lèi)，代號(hào)編碼分別

為 100、200、300、400。

【高強(qiáng)度鋁合金】

高強(qiáng)度鋁合金指其抗拉強(qiáng)度大于 480 兆帕的鋁合金，主要是壓力加工鋁合金中硬鋁合金

類(lèi)、超硬鋁合金類(lèi)和鑄造合金類(lèi)。

【鋁合金缺陷修復(fù)】

鋁合金在生產(chǎn)過(guò)程中，容易出現(xiàn)縮孔、砂眼、氣孔和夾渣等鑄造缺陷。如何修復(fù)鋁合金

鑄件氣孔等缺陷呢？如果用電焊、氬焊等設(shè)備來(lái)修補(bǔ)，由于放熱量大，容易產(chǎn)生熱變形等副

作用，無(wú)法滿(mǎn)足補(bǔ)焊要求。

冷焊修復(fù)機(jī)是利用高頻電火花瞬間放電、無(wú)熱堆焊原理來(lái)修復(fù)鑄件缺陷。由于冷焊熱影

響區(qū)域小，不會(huì)造成基材退火變形，不產(chǎn)生裂紋、沒(méi)有硬點(diǎn)、硬化現(xiàn)象。而且熔接強(qiáng)度高，

補(bǔ)材與基體同時(shí)熔化后的再凝固，結(jié)合牢固，可進(jìn)行磨、銑、銼等加工，致密不脫落。冷焊

修復(fù)機(jī)是修補(bǔ)鋁合金氣孔、砂眼等細(xì)小缺陷的理想方法。

【不同牌號(hào)鋁合金的典型用途】

合 金 典 型 用 途

1050 食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤(pán)管，軟管，煙花粉

1060 要求抗蝕性與成形性均高的場(chǎng)合，但對(duì)強(qiáng)度要求不高，化工設(shè)備是其典型用途

1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強(qiáng)度的零件部件，例如

化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱

交換器、印刷板、銘牌、反光器具

1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器

1199 電解電容器箔，光學(xué)反光沉積膜

1350 電線(xiàn)、導(dǎo)電絞線(xiàn)、匯流排、變壓器帶材

2011 螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品

2014 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材

料，車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

2017 是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的 2XXX 系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通

用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件

2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件

2036 汽車(chē)車(chē)身鈑金件

2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件

2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件

2218 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)

2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300 攝氏

度。焊接性好，斷裂韌性高，T8 狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力

2319 焊拉 2219 合金的焊條和填充焊料

2618 模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件

2A01 工作溫度小于等于 100 攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A02 工作溫度 200~300 攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片

2A06 工作溫度 150~250 攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度 125~250 攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚

釘

2A10 強(qiáng)度比 2A01 合金的高，用于制造工作溫度小于等于 100 攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚

釘

2A11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的

中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件

2A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件

2A16 工作溫度 250~300 攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與

氣密座艙

2A17 工作溫度 225~250 攝氏底的航空器零件

2A50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件

2A60 航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等

2A70 飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤(pán)等

2A80 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90 航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有

這些性能又需要有比 1XXX 系合金強(qiáng)度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置，

運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐，以薄板加工的壓力容器與管道

3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比 3003 合金更高強(qiáng)度的零部件，化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存

裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，燈具零部件

3105 房間隔斷、檔板、活動(dòng)房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等

3A21 飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線(xiàn)材等；建筑材料與食品等工業(yè)裝備等

5005 與 3003 合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、

殼與建筑裝飾件。陽(yáng)極氧化膜比 3003 合金上的氧化膜更加明亮，并與 6063 合金的色調(diào)協(xié)

調(diào)一致

5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車(chē)氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚

板、管材、棒材、異形材和線(xiàn)材等

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，

用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制

品等

5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線(xiàn)材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲(chóng)器罩，

以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合

5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽車(chē)和飛

機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈

元件、裝甲等

5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，例如艦艇、汽車(chē)、飛

機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等

5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐

5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車(chē)車(chē)身板、操縱盤(pán)、加強(qiáng)件、托架等零部件

5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車(chē)等的裝飾性零部件。在陽(yáng)極氧化后具有光

亮透明的氧化膜

5254 過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器

5356 焊接鎂含量大于 3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲

5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道

5456 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料

5457 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車(chē)及其他裝備的裝飾件

5652 過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器

5657 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車(chē)及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下確保材

料具有細(xì)的晶粒組織

5A02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件

5A03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來(lái)代替 5A02 合金

5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架

5A06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件

5A12 焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板

6005 擠壓型材與管材，用于要求強(qiáng)高大于 6063 合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線(xiàn)等

6009 汽車(chē)車(chē)身板

6010 薄板：汽車(chē)車(chē)身

6061 要求有強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的工業(yè)結(jié)構(gòu)性，如制造卡車(chē)、塔式建筑、

船舶、電車(chē)、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063 建筑型材，灌溉管材以及供車(chē)輛、臺(tái)架、家具、欄柵等用的擠壓材料

6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料

6070 重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車(chē)工業(yè)用的擠壓材料與管材

6101 公共汽車(chē)用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等

6151 用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的

強(qiáng)度，又要有良好抗蝕性之用

6201 高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線(xiàn)材

6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件

6262 要求抗蝕性?xún)?yōu)于 2011 和 2017 合金的有螺紋的高應(yīng)力零件

6351 車(chē)輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道

6463 建筑與器具型材，以及經(jīng)陽(yáng)極氧化處理后有明亮表面的汽車(chē)裝飾件

6A02 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件

7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)

輸車(chē)輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件；還可用

于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒

7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置

7049 用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與 7079-T6 合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂勇力的

零件，如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與 7075-T6 合金

的相等，而韌性稍高

7050 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類(lèi)零件對(duì)合金的要求

是：抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高

7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、

7475、7178 合金板材與管材的包覆層

7075 用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制

造

7175 用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736 材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝

落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高

7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件

7475 機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要

有高的斷裂韌性的零部件

7A04 飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等

SECC

電解亞鉛鍍鋅 鋼板。

是一種沖壓材料，就是在冷軋板表面鍍上了鋅層。防銹耐腐蝕。價(jià)錢(qián)比較高。

通用板厚在 0.4~3.2mm。

日本電鍍鋅薄鋼板適用牌號(hào)：SECC（原板 SPCC）、SECD（原板 SPCD）、SECE（原板 SPCE）

鋅層代號(hào)：E8、E16、E24、E32 

符號(hào)：S-鋼（Steel）、E-電鍍（Electrodeposition）、C-冷軋（Cold）、第四位 C-普通級(jí)（common）、

D-沖壓級(jí)（Draw）、E-深沖級(jí)（Elongation）。

鋅層代號(hào)：E-電鍍鋅層。8、16、24、32 表示鋅附著量，單位為 g/m2。

鍍層厚度（單面）1.4μ 、4.2μ 、7.0μ 。

表面處理代號(hào)：C-鉻酸系處理、O-涂油、P-磷酸系處理、S-鉻酸系處理+涂油、Q-磷酸系

處理+涂油、M-不處理。

標(biāo)記：產(chǎn)品名稱(chēng)（鋼板或鋼帶），本產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、牌號(hào)、表面處理類(lèi)別、鋅層代號(hào)、規(guī)

格及尺寸、外形精度。

標(biāo)記示例：鋼板，標(biāo)準(zhǔn)號(hào) Q/BQB430，牌號(hào) SECC，表面鉻酸鈍化處理（C），鋅層代號(hào) 20/20，

厚度 0.80mm，寬度 1000mm，普通精度（A），長(zhǎng)度 2000mm，不平度按普通不平度精度 PF.A，

則標(biāo)記為：Q/BQB 430 SECC-C-20/20 鋼板：0.80B×1000A×2000A-PF.A 

產(chǎn)地：寶鋼、南韓浦項(xiàng)、日本、德國(guó)克虜伯鋼廠、比利時(shí) CKRM 等