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世鋁網(wǎng) 鋁業(yè)產(chǎn)品
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1060花紋鋁板 6061防滑鋁板

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詳細(xì)信息
品牌:西南鋁


6061鋁合金棒   
6061鋁合金的主要合金元素是鎂與硅,并形成Mg2Si相。若含有量的錳與鉻,可以中和鐵的壞作用;有時還添加少量的銅或鋅,以提高合金的強(qiáng)度,而又不使其抗蝕性有明顯降低;導(dǎo)電材料中還有少量的銅,以抵銷鈦及鐵對導(dǎo)電性的不良影響;鋯或鈦能細(xì)化晶粒與控制再結(jié)晶組織;為了改善可切削性能,可加入鉛與鉍。在Mg2Si固溶于鋁中,使合金有人工時效硬化功能。6061鋁合金中的主要合金元素為鎂與硅,具有中等強(qiáng)度、良好的抗腐蝕性、可焊接性,氧化效果較好。   美鋁6061-T651是6系合金的主要合金,是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝的鋁合金產(chǎn)品;美鋁6061具有加工性能、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、上色膜容易、氧化效果等優(yōu)良特點。   主要用途:廣泛應(yīng)用于要求有強(qiáng)度和抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)件,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、鐵道車輛。
化學(xué)成分
  化學(xué)成分(%):   Cu :0.15~0.4   Mn :0.15   Mg :0.8~1.2   Zn :0.25   Cr :0.04~0.35   Ti :0.15   Si :0.4~0.8   Fe :0.7   Al :余量
力學(xué)性能
  6061鋁合金性能:   抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥180   屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa):≥110   伸長率 δ5 (%):≥14   注 :棒材室溫縱向力學(xué)性能   試樣尺寸:直徑≤150[1]   彈性系數(shù)68.9 GPa   彎曲極限強(qiáng)度228 MPa   Bearing Yield Strength 103 MPa   泊松比0.330   疲勞強(qiáng)度 62.1 MPa


5083鋁棒的介紹
  5083屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5083的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。   AL-Mn系合金,是應(yīng)用廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘
5083鋁板的應(yīng)用范圍
  5083鋁棒常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機(jī)板焊接件、需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等。
5083鋁棒的化學(xué)成份
  鋁 Al :余量   硅 Si :0.4   銅 Cu :0.1   鎂 Mg:4.0--4.9   鋅 Zn:0.25   錳 Mn:0.40--0.10   鈦 Ti :0.15   鉻Cr:0.05--0.25   鐵 Fe: 0.4   單個:0.05   總計:0.15
5083鋁棒的力學(xué)性能
  抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):110-136   伸長率 δ10 (%): ≥20   退火溫度為:415℃。   屈服強(qiáng)度 σs (MPa) ≥110   試樣毛坯尺寸 所有壁厚   伸長率 δ5 (%) ≥12
相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
  鋁棒國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3880-2006),適用于鋁棒材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
5083鋁棒表示方法
  1)加工產(chǎn)品的牌號   美國鋁業(yè)協(xié)會(AA)對變形鋁及鋁合金的牌號表示方法,既四位數(shù)字代號表示方法,早在1957被接納為美國國家標(biāo)準(zhǔn)(ANSIH35.1),美國主要的鋁材生產(chǎn)企業(yè)逐漸都采用這種牌號表示方法,以后,美國軍用標(biāo)準(zhǔn)(MIL),美國汽車工程師協(xié)會(SAE),美國材料與試驗協(xié)會(ASTM)等都相繼采用,還在推廣到其他國家。1970年又以AA標(biāo)準(zhǔn)的這套四位數(shù)字代號為基礎(chǔ),產(chǎn)生了變形鋁及鋁合金的國際四位數(shù)字體系牌號,簡稱為IDS。由此,AA標(biāo)準(zhǔn)的變形鋁及鋁合金部分也成為國際性標(biāo)準(zhǔn)。 1)AA標(biāo)準(zhǔn)四位數(shù)代號的第一位數(shù)字,表示按主要合金元素分組,組別的劃分如下:   1XXX 純鋁(鋁含量不小于99.00%),   2XXX AL-CU合金;   3XXX AL-MN合金;   4XXX AL-SI合金;   5XXX AL-MG合金;   6XXX AL-MG-SI合金;   7XXX AL-ZN合金;   8XXX 鋁及其他元素的合金;   2)四位數(shù)字代號的第2位數(shù)字,表示改型情況,或?qū)﹄s質(zhì)及組合元素的控制情況,   3)四位數(shù)代號的后兩位數(shù)(既第3位和第4位數(shù)字),其含義如下:   對1XXX組,后兩位數(shù)字表示純鋁低百分含量(99.00%)的小數(shù)點后面的兩位數(shù)字,例如:牌號1085,表示ΨAL9985%。   對2XXX-8XXX組,好兩位數(shù)字沒有特定含義,僅用作順序號,以識別同組中的不同鋁合金。

鋁合金典型用途
  1050 食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉
  1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強(qiáng)度要求不高,化工設(shè)備是其典型用途
  1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強(qiáng)度的零件部件,例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具
  1145 包裝及絕熱鋁箔,熱交換器
  1199 電解電容器箔,光學(xué)反光沉積膜
  1350電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材
  2011 螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品
  2014 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
  2017 是第一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件
  2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
  2036 汽車車身鈑金件
  2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
  2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件
  2218 飛機(jī)發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)
  2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力
  2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
  2618 模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動機(jī)零件
  2A01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘
  2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片
  2A06 工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
  2A10 強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
  2A11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘
  2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?,建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件
  2A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
  2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
  2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件
  2A50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件
  2A60 航空器發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
  2A70 飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等
  2A80 航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
  2A90 航空發(fā)動機(jī)活塞
  3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強(qiáng)度高的工作,如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置,運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道
  3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強(qiáng)度的零部件,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各種燈具零部件
  3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等
  3A21 飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等
  5005 與3003合金相似,具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致
  5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板,汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
  5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
  5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合
  5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件;需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等
  5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合,例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等
  5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐
  5182 薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件
  5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜
  5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器
  5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
  5454 焊接結(jié)構(gòu),壓力容器,海洋設(shè)施管道
  5456 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料
  5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
  5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器
  5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下確保材料具有細(xì)的晶粒組織
  5A02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件
  5A03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金
  5A05 焊接結(jié)構(gòu)件,飛機(jī)蒙皮骨架
  5A06 焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機(jī)蒙皮骨部件
  5A12 焊接結(jié)構(gòu)件,防彈甲板
  6005 擠壓型材與管材,用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等
  6009 汽車車身板
  6010 薄板:汽車車身
  6061 要求有強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
  6063 建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料
  6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料
  6070 重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材
  6101 公共汽車用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等
  6151 用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán),供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度,又要有良好抗蝕性之用
  6201 高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材
  6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件
  6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件
  6351 車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件,水、石油等的輸送管道
  6463 建筑與各種器具型材,以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件
  6A02 飛機(jī)發(fā)動機(jī)零件,形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件
  7005 擠壓材料,用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu),如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒
  7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置
  7049 用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高
  7050 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
  7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
  7075 用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造
  7175 用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能,即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高
  7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件
  7475 機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材,機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件
  7A04 飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等

鋁合金7001焊接是沒有問題的,一般性能的都能做到。


鋁及鋁合金的焊接方法

1.鋁及鋁合金的焊接特點

(1)鋁在空氣中及焊接時極易氧化,生成的氧化鋁(Al2O3)熔點高、非常穩(wěn)定,不易去除。阻礙母材的熔化和熔合,氧化膜的比重大,不易浮出表面,易生成夾渣、未熔合、未焊透等缺欠。鋁材的表面氧化膜和吸附大量的水分,易使焊縫產(chǎn)生氣孔。焊接前應(yīng)采用化學(xué)或機(jī)械方法進(jìn)行嚴(yán)格表面清理,清除其表面氧化膜。在焊接過程加強(qiáng)保護(hù),防止其氧化。鎢極氬弧焊時,選用交流電源,通過“陰極清理”作用,去除氧化膜。氣焊時,采用去除氧化膜的焊劑。在厚板焊接時,可加大焊接熱量,例如,氦弧熱量大,利用氦氣或氬氦混合氣體保護(hù),或者采用大規(guī)范的熔化極氣體保護(hù)焊,在直流正接情況下,可不需要“陰極清理”。

(2)鋁及鋁合金的熱導(dǎo)率和比熱容均約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍多。鋁的熱導(dǎo)率則是奧氏體不銹鋼的十幾倍。在焊接過程中,大量的熱量能被迅速傳導(dǎo)到基體金屬內(nèi)部,因而焊接鋁及鋁合金時,能量除消耗于熔化金屬熔池外,還要有更多的熱量無謂消耗于金屬其他部位,這種無用能量的消耗要比鋼的焊接更為顯著,為了獲得高質(zhì)量的焊接接頭,應(yīng)當(dāng)盡量采用能量集中、功率大的能源,有時也可采用預(yù)熱等工藝措施。

(3)鋁及鋁合金的線膨脹系數(shù)約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍。鋁凝固時的體積收縮率較大,焊件的變形和應(yīng)力較大,因此,需采取預(yù)防焊接變形的措施。鋁焊接熔池凝固時容易產(chǎn)生縮孔、縮松、熱裂紋及較高的內(nèi)應(yīng)力。生產(chǎn)中可采用調(diào)整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產(chǎn)生。在耐蝕性允許的情況下,可采用鋁硅合金焊絲焊接除鋁鎂合金之外的鋁合金。在鋁硅合金中含硅0.5%時熱裂傾向較大,隨著硅含量增加,合金結(jié)晶溫度范圍變小,流動性顯著提高,收縮率下降,熱裂傾向也相應(yīng)減小。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗,當(dāng)含硅5%~6%時可不產(chǎn)生熱裂,因而采用SAlSi條(硅含量4.5%~6%)焊絲會有的抗裂性。

(4)鋁對光、熱的反射能力較強(qiáng),固、液轉(zhuǎn)態(tài)時,沒有明顯的色澤變化,焊接操作時判斷難。高溫鋁強(qiáng)度很低,支撐熔池困難,容易焊穿。

(5)鋁及鋁合金在液態(tài)能溶解大量的氫,固態(tài)幾乎不溶解氫。在焊接熔池凝固和快速冷卻的過程中,氫來不及溢出,極易形成氫氣孔?;≈鶜夥罩械乃?、焊接材料及母材表面氧化膜吸附的水分,都是焊縫中氫氣的重要來源。因此,對氫的來源要嚴(yán)格控制,以防止氣孔的形成。

(6)合金元素易蒸發(fā)、燒損,使焊縫性能下降。

(7)母材基體金屬如為變形強(qiáng)化或固溶時效強(qiáng)化時,焊接熱會使熱影響區(qū)的強(qiáng)度下降。

(8) 鋁為面心立方晶格,沒有同素異構(gòu)體,加熱與冷卻過程中沒有相變,焊縫晶粒易粗大,不能通過相變來細(xì)化晶粒。

鋁 材
進(jìn)口美鋁(ALCOA)合金鋁板:7075-T6/T651 6061-T6/T651 5052T6/T651
進(jìn)口美鋁(ALCOA)合金鋁棒:7075-T6/T651/T6511 6061-T6/T651/T6511
2024-T4/T3511 2011-T3/T8 5056-H32
美鋁(ALCOA):1050、1070、1100、2011、2014、2017、2018、2024、2036、2048、2124、2218、2219.2319.2618.2A01.2A02.2A06.2A10.2A11.2A12.2A14.2A16.2A17.2A50.2A60.2A70.2A80.2A90.3003、3004、4032、4043、4543、5005、5050、5052、5056、5083、5086、5154、5205、5252、5254、5356、5357、5454、5456、5457、5652、6005、6011、6053、6351、6061、6101、6151、6201、6261、6262、6063、6463、6066、6070、7001、7005、7039.7049.7050.7072、7075、7076、7079.7175、7178、7A04.
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經(jīng)營美國“ALCOA”鋁板、鋁棒范圍:
6061-T6,7075-T651,A5052-H32,7075-T6,6061-T651,5052-H112,5086-H32,5083-H111,5083-H112,6063,5083,5086,2011,2017,2024,3003,7022,7050,7072,6060,6061,7075,5052,6082-T6,6082等合金鋁板/棒/管材等
經(jīng)營國產(chǎn)鋁板、鋁棒范圍:  
6061-T6,7075-T651,A5052-H32,7075-T6,6061-T651,5083-H111,1050,1060,6061,7075,5052,6063,6060-T6,5083,5086,6062,6082-T6,6082,6262,5154,5754,5356,3000,491,LY12,LC4,LF2,LF3,LF5,LD31,1XXX,7009等合金鋁板/棒/管材等

常備現(xiàn)貨鋁板/厚度如下:
6061:1mm-280mm; 7075: 2mm-180mm 5052: 1mm-80mm 5083: 8mm-80mm
7075-T651:10mm-180mm 6063:2mm-280mm 2017:4mm-80mm 6082-T6:2mm-280mm
6061-T6:2mm-300mm A5052-H32: 0.5mm-10mm 5083-H111:1mm-100mm
整板規(guī)格為:1220*2440和1250mm*2500和1000*2000等等

聯(lián)系方式
  • 聯(lián)系人: 許成信 先生
  • 職位: 經(jīng)理
  • 真: 0769-82283510
  • 電話: 0769-82583200
  • 手機(jī): 13712096058
  • 址: 廣東省 東莞市 東莞市長安鎮(zhèn)霄邊振安東路137-6號
供應(yīng)商其他供應(yīng)信息
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