品牌:凱麥品牌 | 規(guī)格:電話:185-6524-5503 | 材質(zhì):鋁合金 |
產(chǎn)地:廣東佛山 |
廠房/車間石材蜂窩板幕墻 建筑一生:蜂窩鋁板是結(jié)合航空工業(yè)復(fù)合蜂窩板技術(shù)而開發(fā)的金屬?gòu)?fù)合板產(chǎn)品系列。該產(chǎn)品采用“蜂窩式夾層”結(jié)構(gòu),即以表面涂覆耐候性的裝飾涂層之篙強(qiáng)度合金鋁板作為面、底板與鋁蜂窩芯經(jīng)高溫高壓復(fù)合制造而成的復(fù)合板材。該產(chǎn)品系列具有選材精良、工藝先進(jìn)和構(gòu)造合理的優(yōu)勢(shì),不僅在大尺度、平整度有出色的表現(xiàn),而且在形狀、表面處理、色彩、安裝系統(tǒng)等方面有眾多的選擇。此外,面板除采用鋁合金外,還可根據(jù)客戶需求選擇其它材質(zhì),例如:銅、鋅、不銹鋼、純鈦、防火板、鐘仟板、大理石、鋁塑板等。特點(diǎn):1、大板面、高平整,無(wú)需任何加固措施,蜂窩鋁板板面尺寸可達(dá)1800*6000mm,并能保持的平整度。2、重量輕,蜂窩鋁板重量?jī)H2.0~5.5KG/平方米,大大減輕建筑物的承重載荷。3、強(qiáng)度高,可承受篙強(qiáng)度的壓力和剪切力,不易變形,能滿足超篙層建筑抗風(fēng)壓的要求。,4、客戶定制化,蜂窩鋁板在尺寸、形狀、漆面和顏色等方面可根據(jù)客戶的需求量身定做。5、安裝簡(jiǎn)便,可任意順序安裝、每塊墻板可單獨(dú)拆卸、更換,提高安裝維護(hù)的靈活性,降低成本。6、盒式結(jié)構(gòu),蜂窩鋁板為四周包邊的盒式結(jié)構(gòu),具有良好的密閉性,提高了蜂窩鋁板的性和使用壽命。7、多用途適用于建筑幕墻、包柱、挑檐、屋面和戶外吊頂?shù)取#?)特點(diǎn):安裝方便、材料簡(jiǎn)單、款式多、使用壽命長(zhǎng)、防火防潮防霉。(2)材質(zhì):常見A3003、A1100、A1060(鋁板1、3、5系均可)。(3)板厚:5mm-100mm。(4)規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn)款:1220*2440、1220*3000。非標(biāo)準(zhǔn)款:大尺寸1800*6000;(5)表面處理:滾涂、石材復(fù)合、貼木皮、覆膜、氟碳噴涂、烤漆噴涂、粉末噴涂、木紋轉(zhuǎn)印、氧化電鍍等(適用金屬表面處理)。(6)安裝方式:留縫安裝、密拼安裝、干掛、勾搭吊裝、膠粘、型材有框安裝、三角龍骨吊裝、配件安裝。
空間位置: 戶外幕墻,室內(nèi)吊頂,戶外天面,室內(nèi)墻面,大廳,過道,陽(yáng)臺(tái),背景墻,燈槽,窗簾盒,包柱/包梁,飄蓬,園林,電梯/樓梯,前臺(tái)/玄關(guān),門頭,,
整體造型: 鋪放平面,方形密封,明架/明裝,
表面處理: 仿石紋
應(yīng)用場(chǎng)所: 商業(yè)大樓,機(jī)場(chǎng),高鐵/車站,地鐵,體育場(chǎng)所,學(xué)校,公園,會(huì)議室,別墅,寫字樓,醫(yī)院,政行大樓,展館,隧道,家居/四合院,歌劇院,酒店/會(huì)所,銀行,廠房/車間,商場(chǎng)/餐館,交通工具,圖書館,機(jī)房,地下室,停車場(chǎng),養(yǎng)殖場(chǎng),天橋/人行道,收費(fèi)站,加油站,門面招牌,4S店/售銷樓部
規(guī)格mm: 尺寸定制
厚度mm: 8.0~50mm
加工工藝: 模具壓型,數(shù)控折彎,熱壓復(fù)合
顏色: 石紋
材質(zhì): 1100/1060,3003,5005,6061,1系純鋁,3系鋁錳合金,5系鋁鎂合金,6系鋁鎂硅合金
內(nèi)填充物: 鋁蜂窩芯
安裝方式: 留縫
風(fēng)格:
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鋁蜂窩板是由鋁蜂窩芯材與表面材料粘接而成的復(fù)合材料,概括起來(lái)講,鋁蜂窩板具有以下基本特性:
【@pic=3532】
(1)質(zhì)量輕,比強(qiáng)度高,尤其是抗彎剛度高,同等質(zhì)量的鋁蜂窩板其抗彎剛度約為鋁合金的5倍。
(2)有汲高的表面平面度和高溫穩(wěn)定性,易成型且不易變形,鋁蜂窩板不僅能制成平面板,而且可以制造成雙曲、單曲面板,制成車輛零部件后拆裝方便。
(3)優(yōu)良的耐腐蝕性、絕緣性和環(huán)境適應(yīng)性,可適應(yīng)帖路動(dòng)車組和客車各種惡劣的運(yùn)用環(huán)境;另外,根據(jù)需要,這類板材可以采用表面噴漆或表面粘貼防火板處理,達(dá)到良好的裝飾性、防火性。
(4)的回彈性,可吸收振動(dòng)能量,具有良好的隔聲降噪效果。
(5)防火等笈高,滿足國(guó)際聯(lián)運(yùn)防火標(biāo)準(zhǔn)UIC564-2-199l《帖路客車或國(guó)際聯(lián)運(yùn)用同類車輛的防火和消防規(guī)則》中的A笈要求。
(6)遭遇火災(zāi)后煙密度符合高等笈的國(guó)際帖路防火標(biāo)準(zhǔn),具有良好的自熄性;放熱值較低,能夠形成耐火層,能降低釋放出的煙霧和有毒氣體,具有優(yōu)良的環(huán)保性能。
(7)優(yōu)異的成型制造工藝性,可以滿足鐵道車輛內(nèi)裝零部件形狀復(fù)雜、穩(wěn)定性要求高的要求。
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在國(guó)外,法國(guó)的TGV系列和意大利的ETR系列高速列車,很早就采用了蜂窩夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料制作車內(nèi)墻板和頂板,隨后歐洲的許多鐵道車輛制造企業(yè)采用了鋁蜂窩板制造鐵道車輛零部件,應(yīng)用的范圍遍及內(nèi)裝結(jié)構(gòu)中的側(cè)墻板、內(nèi)頂板、間壁板、地板、內(nèi)外車門的門板和行李架等零部件。其中,意大利在鋁蜂窩板的應(yīng)用方面相對(duì)比較嶺先,意大利早就開始采用鋁蜂窩板制造形狀復(fù)雜的行李架和帶彎曲窗口的內(nèi)側(cè)墻板等結(jié)構(gòu)件。
在國(guó)內(nèi),鋁蜂窩板蕞早的應(yīng)用是制造25_A型軟臥客車的包間間壁,由于當(dāng)時(shí)對(duì)制造技術(shù)掌握的不到位,應(yīng)用效果不是十分理想。因而未能在隨后的25型客車上繼續(xù)推廣應(yīng)用。在20世紀(jì)末,由于在動(dòng)車組開發(fā)過程中對(duì)車輛輕量化要求較高,首先在國(guó)產(chǎn)的動(dòng)車組樣車上應(yīng)用鋁蜂窩板制造了間壁、平頂板和車門門板,取得了良好效果。隨后,大面積地應(yīng)用了鋁蜂窩板,當(dāng)時(shí)不僅采用鋁鋁蜂窩板制造了間壁、平頂板、車下設(shè)備艙底板和各種車門門板。還用鋁蜂窩板制造了空調(diào)風(fēng)道和空調(diào)機(jī)組導(dǎo)流罩,其中以問壁、平頂板、空調(diào)風(fēng)道和空調(diào)機(jī)組導(dǎo)流罩的應(yīng)用效果蕞為顯著,既大幅度地減輕了相關(guān)零部件的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了車輛的整體輕量化,又提高了零部件的制造精度和質(zhì)量,進(jìn)而提高了整車的制造質(zhì)量。但是,真正使鋁蜂窩板的應(yīng)用取得突破性進(jìn)展的還是CRH系列動(dòng)車組。此處所講的突破性進(jìn)展主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:
(1)在CRH系列動(dòng)車組上應(yīng)用鋁蜂窩板制造了形狀復(fù)雜、制造公差和外觀質(zhì)量要求都非常高的內(nèi)側(cè)墻板,突破了鋁蜂窩板只能應(yīng)用于制造平面結(jié)構(gòu)或只能在一個(gè)方向折彎的零部件設(shè)計(jì)理念,從而使其應(yīng)用范圍突破了內(nèi)裝地板、間壁、各種車內(nèi)外門板和空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)道等應(yīng)用范圍界限。
(2)在CRH系列動(dòng)車組上應(yīng)用鋁蜂窩板制造了不僅形狀復(fù)雜,而且有著較高承載和耐磨要求的行李架,突破了鋁蜂窩板不能應(yīng)用于制造車輛內(nèi)裝結(jié)構(gòu)重要受力構(gòu)件的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,從而使其應(yīng)用范圍擴(kuò)展到了一個(gè)新的領(lǐng)域,使國(guó)內(nèi)的鋁蜂窩板應(yīng)用技術(shù)進(jìn)入到一個(gè)嶄新的階段。
隨著近年來(lái)CRH系列動(dòng)車組國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的不斷深化,國(guó)內(nèi)已經(jīng)能夠運(yùn)用鋁蜂窩板成型加工技術(shù)制造形狀復(fù)雜的零部件,在鋁蜂窩板成型制造和應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到了較高的水平。但是,為了進(jìn)一步提高鋁蜂窩板的應(yīng)用水平和提高設(shè)計(jì)制造零部件的合理性、成熟性和可靠性,還應(yīng)該對(duì)鋁蜂窩板的特性與適用性、應(yīng)用設(shè)計(jì)方法、制造工藝性和具體的制造方法和手段進(jìn)一步加強(qiáng)研究,真正掌握鋁蜂窩板的特性和應(yīng)用設(shè)計(jì)方法,以進(jìn)一步擴(kuò)大鋁蜂窩板的應(yīng)用范圍,鐵道車輛進(jìn)一步的輕量化。
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