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批發(fā)LD9耐熱鍛鋁合金棒

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詳細(xì)信息
品牌:尚榮合金 規(guī)格: 材質(zhì):LD9
產(chǎn)地:華南

材料名稱:2A90 舊稱:LD9

標(biāo)準(zhǔn):YS/T 439-2001

特性及適用范圍:

這是應(yīng)用較早的一種耐熱鍛鋁,有較好的熱強(qiáng)性,在熱態(tài)下可塑性尚可,可熱處理強(qiáng)化,耐蝕性.焊接性和可切削性與2A70接近。


化學(xué)成分


鐵Fe: 0.50-1.0

銅Cu:3.5-4.5

錳 Mn:0.20

鎂Mg:0.40-0.8

鋅Zn:0.30

鈦Ti:0.15

鎳Ni:1.8-2.3

鋁Al:余量

其他:單個(gè):0.05 合計(jì):0.10


力學(xué)性能


力學(xué)性能:

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥355

伸長率 δ5 (%):≥8

注 :棒材室溫縱向力學(xué)性能

試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150

尚榮合金2系列銅鋁合金用途:易于加工制造;2系列用途性能:(高硬度、高耐溫、超硬鋁棒、超硬鋁板、散熱器材、模具制造)常備牌號(hào)有:(2014、2017、2024、2A12、2A16、2A60、LY12)狀態(tài):(T4、T6、T73、T112、T351、T451、T651)材料有(厚鋁板、鋁薄板、鋁合金板、鋁合金棒、大直徑鋁棒、精抽鋁棒、平直鋁棒、精拉鋁棒、研磨鋁棒、鋁條、鋁排、鋁管、鋁板、鋁棒)


2系列超硬鋁材牌號(hào)2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2011、2014、2017、2018、2021、2024、2025、2030、2031、2034、2036、2037、2038、2048、2090、2091、2117、2124、2218、2219、2224、2319、2324、2419、2519、2618、2A12;

  

2系列鋁銅合金


 特性及適用范圍: 

2系列為鋁-銅-鎂系中的典型硬 鋁合金,其成份比較合理,綜合性能較好。很多地區(qū)都生產(chǎn)這個(gè)合金,是硬鋁中用量的。該合金的特點(diǎn)是:強(qiáng)度高,有的耐熱性,可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C,2系列合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強(qiáng)化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴(yán)格??刮g性一般,但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。 


2系鋁銅合金用途 

2系列鋁銅合金由于有高強(qiáng)度和好疲勞強(qiáng)度,被廣泛應(yīng)用在航空器結(jié)構(gòu)上,尤其是機(jī)翼與機(jī)身結(jié)構(gòu)下的受到張力的地方。


2011:螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品;

2014:應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件;

2017:是一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件;

2024:飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件;

2036:汽車車身鈑金件;

2048:航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件;

2124:航空航天器結(jié)構(gòu)件;

2218:飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán);

2219:航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力;

2319:焊拉2219合金的焊條和填充焊料;

2618:模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件;

2A01:工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘;

2A02:工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片;

2A06:工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘;

2A10:強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘;

2A11:飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘;

2A12:航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?,建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件;

2A14:形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件;

2A16:工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙;

2A17:工作溫度225~250℃的航空器零件;

2A50:形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件;

2A60:航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等;

2A70:飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等;

2A80:航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件;

2A90:航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞;


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聯(lián)系方式
  • 聯(lián)系人: 郭華萍 女士
  • 電話: 0769-81761656
  • 真: 0769-27206996
  • 手機(jī): 18988829060
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