廣元沖孔板鋁板低報(bào)價(jià)廣元很多時(shí)候我們鋁板買回去以后，企業(yè)為了生產(chǎn)需要通常需要對(duì)鋁板表面進(jìn)行處理，不同的處理工藝會(huì)對(duì)應(yīng)不同需求，下面給大家分享幾個(gè)1060鋁板常見(jiàn)的表面處理方法，供大家了解。1.1060鋁板表面顏色處理：我們?yōu)榱松a(chǎn)需要經(jīng)常會(huì)對(duì)鋁板表面進(jìn)行顏色處理，經(jīng)過(guò)處理后的鋁板表面色彩會(huì)更加美觀，這種處理只有經(jīng)過(guò)拋光氧化后，使用效果才能達(dá)到狀態(tài)。
　　2.1060鋁板表面電泳涂漆，經(jīng)過(guò)這種方式處理后的1060鋁板表面會(huì)呈現(xiàn)出光滑的一面，耐蝕性也會(huì)增強(qiáng)。3.1060鋁板粉末靜電噴涂處理，粉末靜電噴涂處理可以增強(qiáng)鋁板表面的耐腐蝕性能，處理后的鋁板可以有效應(yīng)對(duì)酸堿鹽材料，經(jīng)過(guò)粉末靜電噴涂的1060鋁板材是要優(yōu)于氧化著色的型材。
　　4.1060鋁板表面磨砂處理，花紋的1060鋁板表面就非常光亮，不過(guò)這種光亮由于我們?cè)谑褂眠^(guò)程中難免會(huì)受到，那么如何解決這樣的問(wèn)題呢，磨砂處理就能很好的解決這一問(wèn)題，1060鋁板經(jīng)過(guò)磨砂處理的表面會(huì)像絲一般的。
　　我們?cè)诓少?gòu)鋁板時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)鋁板表面附有一層薄薄的藍(lán)色薄膜，有的很細(xì)膩，有的很粗糙，另外覆膜還有單面和雙面的，可是為什么我們要在鋁板表面進(jìn)行貼膜呢。鋁板覆膜其實(shí)還是有原因的，我們知道鋁是一個(gè)比較嬌氣的金屬，遇到的環(huán)境容易氧化，遇到化學(xué)物質(zhì)還容易被腐蝕，而工業(yè)純鋁由于材質(zhì)比較軟很容易被劃傷，以上諸多問(wèn)題其實(shí)可以通過(guò)覆膜來(lái)問(wèn)題的發(fā)生。
　　剛生產(chǎn)出來(lái)的鋁板色澤光亮，表面平滑，就像我們的屏幕，如果要保持這樣的美觀狀態(tài)，通過(guò)對(duì)鋁板表面覆膜不失為一種好辦法，就和我們的一樣的道理，新買的，大家為了保護(hù)屏幕所以會(huì)對(duì)表面進(jìn)行貼膜，鋁板覆膜和這個(gè)原理是一樣的。
　　對(duì)于有些生產(chǎn)企業(yè)由于對(duì)于鋁板表面質(zhì)量要求比較苛刻，而鋁板在運(yùn)輸過(guò)程中，又難免出現(xiàn)問(wèn)題，鋁板覆膜這個(gè)方法可以有效鋁板表面損傷，雖然鋁板覆膜會(huì)對(duì)成本有所增加，不過(guò)還是很有必要，當(dāng)然對(duì)于那些對(duì)于鋁板表面要求不高的企業(yè)則不必大費(fèi)周折，至于鋁板需不要覆膜我們還是要根據(jù)自己實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行選擇。
　　伴隨近幾年汽車輕量化開(kāi)展的進(jìn)度加快，越來(lái)越多的汽車制造企業(yè)開(kāi)始采用鋁合金板來(lái)作為汽車制造的主材料，這也得益于鋁合金板優(yōu)良的性能，符合企業(yè)需求，那么企業(yè)對(duì)于鋁合金板究竟有哪些性能方面要求呢。1.需要具備良好的成形性板材的成形性是指在沖壓過(guò)程中其承受形狀變化的能力。
　　成形性可以通過(guò)成形性試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。目前鋼板的成形性已有大量試驗(yàn)結(jié)果，但鋁合金板材的成形性試驗(yàn)結(jié)果可以滿足汽車在性能方面的需要。2.的抗時(shí)效性鋁合金板材在室放時(shí)不發(fā)生時(shí)效的特性稱之為抗時(shí)效性。
　　因?yàn)闀r(shí)效會(huì)使合金在拉伸變形時(shí)出現(xiàn)屈服點(diǎn)伸長(zhǎng)，即呂德絲帶，從而在沖壓時(shí)造成表面變形不均和起皺，影響沖壓件的外觀；板材從生產(chǎn)出廠到零件沖壓時(shí)往往需要運(yùn)輸和儲(chǔ)存一些時(shí)間，通常要求板材在室放6個(gè)月而不發(fā)生時(shí)效。
　　3.良好的烘烤硬化性汽車沖壓件在沖壓后經(jīng)油漆烘烤處理時(shí)也會(huì)產(chǎn)生時(shí)效，從而使其屈服強(qiáng)度上升的特性稱之為烘烤硬化性。高的烘烤硬化性將會(huì)賦予零件高的抗凹痕性。由于目前大部分汽車企業(yè)的油漆烘烤工藝是針對(duì)鋼板設(shè)計(jì)的，而鋁合金的烘烤硬化性和鋼的明顯不同，因此希望鋁合金板的烘烤硬化性和鋼板的油漆工藝兼容；材料的烘烤硬化性可按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。
　　4.良好的翻邊延性汽車外覆蓋件在沖壓翻邊時(shí)，板材抵抗開(kāi)裂的特性稱為翻邊延性。因此要求鋁合金板材應(yīng)具有良好的翻邊延性，以保證在翻邊時(shí)不發(fā)生開(kāi)裂。板材的翻邊延性和板材的總伸長(zhǎng)率有關(guān)，也與材料的內(nèi)部組織有關(guān)。翻邊延性可用冷彎試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)，但通常的冷彎并未考慮到應(yīng)變速率性，而沖壓翻邊時(shí)變形較快，應(yīng)變速率較大，從而對(duì)翻邊延性有更高的要求。
　　5.較好的表面光鮮性鋁合金板材和鋼板不同，其晶粒度遠(yuǎn)大于鋼的，在較粗的晶粒下，如果晶粒大小不均則會(huì)導(dǎo)致沖壓件的表面沿軋制方向出現(xiàn)像繩索圈樣的變形不均勻，這種表面缺陷又稱羅平線，導(dǎo)致油漆后表面光鮮不一致，所以汽車用鋁合金板需要具備較好的表面光鮮性。
　　6.表面處理及涂裝性能鋼鐵材料在油漆之前，其表面要進(jìn)行酸洗磷化處理，以改善沖壓件表面與油漆的結(jié)合力，其耐蝕性；由于鋁合金表面會(huì)有一種結(jié)合緊密的氧化膜,油漆前的表面處理方法就和鋼鐵材料不同，不能用一般的。