裝卸門封是安裝在封閉式裝卸貨口的用以封閉廂式貨車和進出口貨口的裝置。在現代物流作業(yè)中，由于對存儲區(qū)環(huán)境及貨物本身和保護越來越重視，這種裝卸系統(tǒng)多被采用。從目前來看，形成封閉式裝卸系統(tǒng)是保護環(huán)境和貨物的有效方法。

 擠壓式門封更能有效封閉貨車與平臺間空隙，且成本較低但另一方面，門封會另貨臺門洞寬度減少，有時會影響托板流暢地進出貨車。比如在另一個情況下，貨車尾部有伸出的臺板時，門封的使用會受到影響。液壓卸貨平臺門寬于2.8米或高于3.0米時，不能使用此海綿門封，而應選擇另一種門封。

門封的上部封墊的邊緣底需低于貨車后頂端至少8厘米。門封上部封墊可根據貨車高度的需要而上下調整。平臺門較高且貨車高度范圍較大時，使用固定的垂簾形成蓬式門封代替上部封墊。

選擇擠壓式海綿門封注意事項：

1、封墊對墻壁產生的壓力約為每米120千克。斜角封墊約為一半。

2、建筑物墻壁到防撞膠平面至少要有10厘米空隙，以為門封擠壓后的厚度留有余地。

3、封墊的厚度應高出防撞膠平面10到20厘米，高出15厘米為合適。

4、裝卸區(qū)地面坡度大于2%時，應使用封墊，坡度每增加一個百分點，封墊頂部厚度比底部厚度應小25厘米。