鐵路工程隧道降溫低溫風(fēng)機組

隧道降溫低溫風(fēng)機組是根據(jù)隧道的工作環(huán)境而研制，操作方便。整機移動式設(shè)計，機組安裝在隧道內(nèi)，近距離快速降溫，為隧道內(nèi)作業(yè)提供了十分舒適的環(huán)境，為保護(hù)工人健康，提高工作效率提供了有效的保證。

隧道內(nèi)的溫度是非常高的，如果用普通風(fēng)機送新風(fēng)入礦井內(nèi)是有限的，溫度不夠低，降不了溫，這是行業(yè)普遍性的苦惱，所以需要配置一臺隧道降溫定制型低溫風(fēng)機組對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行局部降溫，只有把作業(yè)區(qū)域的溫度降下來了，施工人員才有涼爽的工作環(huán)境。

機組特點

1.低溫風(fēng)機組是利用有壓縮機的蒸發(fā)制冷，無水、送風(fēng)距離遠(yuǎn)、風(fēng)量大，溫度可調(diào)5℃～30℃±3℃（根據(jù)實際工況調(diào)節(jié)），使封閉式的場所溫度分布均勻，兼具過濾功能。環(huán)境清新，含氧量高，空氣清新，低溫風(fēng)機組在正常運行時，所降低的溫度達(dá)到空間所需溫度時，機組自動停機，直到度高于所需溫度時，機組自動起動。

3.環(huán)保又節(jié)能的礦業(yè)型低溫風(fēng)機組，可以迅速降溫、通風(fēng)、換氣、除濕、防塵、防署特點。提高礦工作效率、省電、減少成本、安裝快、方使維修等特大優(yōu)勢。

4.相對標(biāo)準(zhǔn)型低溫風(fēng)機組而言：隧道降溫低溫風(fēng)機組可以節(jié)省30%～50%的投入資金，無需接水，機組一體式設(shè)計，方便移動。而標(biāo)準(zhǔn)型低溫風(fēng)機則是由主機把冷水送入礦井中進(jìn)行熱交換，再把冷風(fēng)送入作業(yè)區(qū)，這樣的鐵路工程量相對我公司的產(chǎn)品無論是采購成本還是運行成本較為偏高，采購成本高30%，運行成本高50%。

5.在制冷方面：與傳統(tǒng)壓縮式低溫風(fēng)機相比，Ninewells品牌隧道降溫低溫風(fēng)機組制冷速度迅速。對隧道內(nèi)作業(yè)區(qū)開機30分鐘后即可有明顯效果，而傳統(tǒng)的壓縮式空調(diào)制冷時間較長。

工作原理

在隧道中選定一處安放隧道降溫低溫風(fēng)機組，根據(jù)渦旋式制冷壓縮機的制冷源理，抽礦井內(nèi)的空氣制冷后作為冷源，在由風(fēng)機的作用將冷源送入采礦作業(yè)區(qū)域進(jìn)行降溫

隧道降溫低溫風(fēng)機組特點。

1.科學(xué)設(shè)計，精心制造，外表美觀、性能好、質(zhì)量可靠。      

2.選用離心式風(fēng)機，風(fēng)量大，送風(fēng)遠(yuǎn)，噪音低，風(fēng)機軸承采用鋰基潤滑脂，常規(guī)長期運行不用添加潤滑油；

3.采用風(fēng)冷式冷凝器散熱，親水鋁箔，紫銅換熱，銅管為等邊叉排布置，鋁翅片為雙曲波紋形，管孔經(jīng)二次翻邊，通過機械漲管，是銅管和翅片緊密接觸，因此具有傳熱效果好，空氣阻力小，易于清潔的優(yōu)點。

4.結(jié)構(gòu)采用組合式鈑金結(jié)構(gòu)，方便維修以及內(nèi)部清理，加厚板金，6～8寸大號橡膠輪，機組結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶需求而定制；

6.充分考慮技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化組合，各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)。同時可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行改型設(shè)計，提供不同性能指標(biāo)的產(chǎn)品。

售后服務(wù)

本公司所有設(shè)備：一年保修、終生維護(hù)（人為因素及易損件除外）

接到客戶書面設(shè)備維修通知書后，廣東省內(nèi)36小時響應(yīng)到場維修，廣東省外72小響應(yīng)到場維修。

隧道降溫低溫風(fēng)機組技術(shù)參數(shù)